Українська   English
RSS

 


 
 
 
Підписка на розсилку:
e-mail:

           

 

Секрет фирмы - почему «Борисполь» еще долгие годы будет оставаться главным аэропортом страны

 
Международный аэропорт «Борисполь» является единственным в Украине, который имеет две взлетно-посадочные полосы (ВПП) — № 1 и № 2. Именно 26 мая 2001 года в эксплуатацию была введена ВПП № 1. К этому времени она единственная в Украине может обслуживать дальнемагистральные рейсы и принимать самолеты всех типов при минимальной видимости. Ее технические характеристики полностью соответствуют требованиям международной организации гражданской авиации ИКАО. 
Подготовительные работы по строительству ВПП начались в апреле 1994 года, реконструкция проводилась за счет госсредств всего до 1997 года украинские строители освоили 49 млн. грн.
В связи с нехваткой бюджетных средств в 1997 году правительство разрешило в дальнейшем привлечь иностранные кредиты. 
Инвестором строительства выступил консорциум немецких банков KfW, главным подрядчиком — немецкая Daimler Chrysler Aerospace AG. 
Во время торжественной церемонии открытия ВПП самолеты Ан-225 и Ан-124 «Руслан» сделали круг над взлетно-посадочной полосой, после чего приземлились, сначала — «Мрия», а затем «Руслан». На торжественном открытии собралось несколько тысяч зрителей.
Длина новой ВПП — 4 км, ширина — 60 м, толщина бетона 0,9 метра. На самой полосе установлено более 2000 осветительных и сигнальных устройств, а под бетоном проложено 230 км кабельных сетей. Полосе присвоено вторую и третью категорию A (прием самолетов всех типов, а также гарантия посадки самолета в плохих метеорологических условиях). 
Технические параметры ВПП № 1 позволяют заходить на посадку воздушным судам с высотой принятия решения менее 30 м (или без ограничения по высоте принятия решения) и при дальности видимости на ВПП не менее 200 м. Такие возможности появились благодаря внедрению инновационной светосигнальной системы, системы дистанционного управления и контроля за состоянием оборудования. Чтобы получить право эксплуатации и обслуживания светосигнального оборудования, специалисты аэропорта прошли обучение в Германии.
За 15 лет эксплуатации взлетно-посадочной полосы № 1 в аэропорту «Борисполь» на ней не было зафиксировано ни одного масштабного чрезвычайного происшествия. Даже после длительного периода эксплуатации, летная полоса № 1 не требует никакого ремонта, связанного с разрушением покрытий. 
Государственный международный аэропорт «Борисполь» расположен в 35 км от Киева и входит в Ассоциацию аэропортов Европы (ACI). Пропускная способность аэропорта, обслуживающего около 50 иностранных авиакомпаний, составляет на сегодняшний день около 7,5 млн. человек в год.