|
Авиакомпанию Yanair ждут серьезные проблемы из-за сбоев с вылетами
 В эти выходные в двух аэропортах Киева был настоящий армагеддон. С одной стороны – сбои в отправлении рейсов в Турцию из-за попытки военного переворота, с другой – сразу несколько чартерных рейсов компании Yanair не смогли отправиться в Грузию, Египет и Турцию из-за поломки бортов.
В итоге несколько сотен пассажиров с детьми по многу часов не могли вылететь на отдых и обратно. Эксперты с сожалением констатируют: проблема с задержками рейсов из-за поломок – в захудалых бортах и намеренной экономии авиаперевозчиков на пассажирах.
В выходные пассажиры, которые должны были вылететь в Анталию, Шарм-эль-Шейх и Батуми из Борисполя и из Жулян от туркомпании JOIN UP, застряли на несколько часов в транзитной зоне аэропортов из-за технических проблем с самолетами авиакомпании Yanair. Вначале проблемы возникли с рейсом в болгарском аэропорту. Из Бургаса в Киев рейс должен был вылететь в 9 утра пятницы, однако его отложили на неопределенное время без объяснения причин. Родственники пассажиров в соцсетях сообщили, что туристы вынуждены были просидеть в транзитной зоне аэропорта около полутора суток. В Болгарию, по словам родственников, якобы направили ремонтную бригаду из Киева, но позже выяснилось, что самолет не подлежит ремонту.
В итоге из 150 туристов в аэропорту остались 40, которых смогли доставить в Киев только спустя 36 часов. Остальные 110 пассажиров решили проблему с возвратом домой самостоятельно. В украинской столице с этой же авиакомпанией ситуация была отнюдь не лучше. На рейсе в Шарм-эль-Шейх борт сначала пытались заменить самолетом другого перевозчика, но, увы, этого не произошло – в конце концов вылет состоялся только в полночь, с задержкой на полдня.
Масла в огонь подлили и турецкие события, когда вылета в Анталию пришлось ждать минимум 13 часов. «Мои туристы пострадали – до сих пор не улетели в Батуми с 9:40. По поводу расселения иногородних – вранье. По поводу питания – за весь день по две бутылки 0,5 л напитка и бутерброд. Так что – брехун на брехуне и брехуном погоняет. Последний перенос – на 23:35, не уверена, что вылетят», – пожаловалась директор харьковского турагентства «Азимут» Ольга Красикова.
На сайте авиакомпании Yanair сказано, что в ее флоте числится семь самолетов, хотя по факту рейсы выполняются лишь на трех.
Эксперты говорят, что, в принципе, ситуация для сезона не такая уж и редкая. Летом все пытаются заработать и берут на себя огромное количество чартерных рейсов.
«Если из плана полетов из-за поломки выпадает один самолет и нет резервного борта, то слетают все рейсы, которые должен был совершить сломавшийся самолет. Найти замену быстро тоже не всегда возможно – мало того, что практически все борты заранее расписаны между компаниями, так еще зачастую их нужно переправить из других стран, укомплектовать, проверить и только после этого выпускать в рейс – на это тоже уходит немало времени», – говорит экс-замминистра инфраструктуры Александр Кава.
В Мининфраструктуры предупредили – авиакомпанию Yanair ждут серьезные проблемы: «Ситуация находится на контроле министерства. К руководству этой компании будут предприняты жесткие меры реагирования», – заявили в ведомстве. Правда, авиаэксперт Евгений Хайнацкий говорит, что в случае ее закрытия Украину ждет чартерный коллапс: «В этом году компания Yanair заключила ряд договоров на перелеты из Украины в Турцию, Грузию, Грецию, Египет, Италию и Болгарию. Если ее закроют, до чего, я надеюсь, не дойдет, мы лишимся большого количества авиарейсов в эти страны, а туроператорам сотрудничающим с Yanair в срочном порядке прийдется искать ей замену, что в разгар сезона весьма проблематично», – говорит он.
|
English