 |
  EnglishRSS
|
||||||||||||
|
Финляндия против продления маршрута «Аллегро» до Москвы
Финская сторона выступает против того, чтобы маршрут скоростного поезда «Аллегро» был продлен до Москвы. По словам генерального директора дирекции скоростного движения ОАО «РЖД» Владимир Пегов, основная причина – распределение прибыли. Дело в том, что эксплуатация маршрута организуется совместным российско-финским предприятием Oy Karelian Trans LTD. Половина этой компании принадлежит РЖД, другая половина – финской государственной компании VR-Yhtyma Oy (VR Group). Прибыль стороны распределяют пропорционально количеству перевезенных по территории двух стран пассажиров. По мнению В. Пегова, с продлением маршрута «Аллегро», финская сторона опасается, что большая часть пассажиропотока будет проходить на участке Петербург – Москва, а это увеличит прибыль российской стороны. Но помимо финансовых взаимоотношений существуют и юридический аспект. Поезд «Аллегро» тестировался и был сертифицирован только для участка Петербург – Бусловская (пограничная станция на границе РФ и Финляндии). Продолжение маршрута потребует новой сертификации, что также замедлит разрешение вопроса. Первый поезд «Аллегро» был отправлен из Санкт-Петербурга в Хельсинки в декабре 2010 г. Сейчас между столицей Финляндии и Северной столицей курсируют 4 пары поездов. Увеличивать количество поездов на направлении РЖД не планирует. |
|||||||||||||