 |
  EnglishRSS
|
||||||||||||
|
БРИТАНИЯ: Лондон присоединился к запрету электроники в ручной клади из ряда странПоявилась ясность касательно введенного властями США временного запрета на провоз почти любой электронной техники в ручной клади на рейсах из отдельных стран. Запрет не касается полетов из большинства стран Европы, в том числе из России, однако затронул ряд крупнейших азиатских перевозчиков, в том числе Turkish Airlines, Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways. Кроме того, похожий запрет ввела Великобритания и рассматривают другие страны, однако множество экспертов находят это решение бессмысленным и контрпродуктивным. А вот британский запрет касается только 6 стран - Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии (американский включает также ОАЭ, Катар, Кувейт и Марокко, откуда также есть рейсы в Великобританию). Причины расхождений неясны. Оба запрета требуют сдавать в багаж все электронные приборы размерами больше чем 16 х 9,3 х 1,5 сантиметра - то есть все ноутбуки, нетбуки, планшеты, фотоаппараты, DVD-плееры, электронные книги и тому подобное, а также игровые электронные устройства, превышающие вышеупомянутые размеры. Разрешены только мобильные телефоны и медицинское электронное оборудование. Формально запрет касается только прямых рейсов из этих стран в США или Великобританию. Однако он применяется также и к трансферным пассажирам, следующим через затронутые запретом страны (например, летящим по маршруту Киев - Стамбул - Лондон или Бангкок - Дубай - Чикаго). При этом от трансферных пассажиров требуют сдавать электронику в багаж уже в аэропорту первоначального вылета, что создает колоссальный риск ее повреждения или банальной кражи в любом из аэропортов маршрута - тем более, что у части пассажиров может просто не быть с собой чемодана для сдачи этих устройств в багаж. Одна из затронутых авиакомпаний - Qatar Airways - пообещала содействие в обеспечении сохранности электроники своих пассажиров, однако неизвестно, в чем это содействие будет заключаться. British Airways обещает содействие в смене маршрута на альтернативный - так, чтобы пассажиру не пришлось сдавать электронику в багаж. Пассажиры всех затронутых запретом рейсов окажутся в сложном положении. Помимо тревоги за сохранность самих ноутбуков и фотоаппаратов, некоторые пассажиры могут опасаться кражи личных или корпоративных данных из электронных устройств, которые окажутся вне их контроля на много часов. Наконец, британский запрет касается и рейсов некоторых бюджетных авиакомпаний, перевозка багажа у которых платная. Нововведение официально объясняется потенциальной угрозой безопасности авиарейсов с использованием электронной техники - согласно данным, полученным американскими спецслужбами. Одной из причин запрета послужило также недоверие американских и британских властей к качеству предполетного досмотра в некоторых странах. Однако ряд экспертов уже выразили сомнение в эффективности этих мер. Они указали, что если определенный планшет или ноутбук представляет угрозу как взрывное устройство, то его гораздо легче досмотреть в качестве ручной клади, нежели в составе сдаваемого багажа. Кроме того, в случае возможного возгорания батарей обычного ноутбука или планшета угроза будет гораздо скорее замечена и нейтрализована в салоне, а не в багажном отсеке. Наконец, если планшет или ноутбук используется злоумышленниками для приведения в действие какого-то отдельного взрывного устройства, то ничто не мешает им использовать вместо этого смартфоны, которые продолжают оставаться разрешенными. Власти некоторых стран, попавших под эти меры, уже выразили недоумение действиями США и Великобритании и пообещали приложить усилия к изменению ситуации. |
|||||||||||||