|
Лидеры задержки вылетов из «Борисполя»
 Начало осени не внесло больших сбоев в соблюдение расписания вылетов из «Борисполя». По мнению специалистов Госавиаслужбы, соблюдению расписания способствовала хорошая погода – без заморозков, обложных дождей и туманов – и улучшение работы наземных служб. Продолжает приятно удивлять Air Arabia (ОАЭ) – второй месяц подряд они лучшие. Европейские авиакомпании по-прежнему держатся в середине рейтинга (среднее время опоздания 10–20 минут), эсэнгэшные менее стабильны. Все украинские перевозчики стали летать чуть хуже.
«АэроСвит» с июля прописался в пятерке антилидеров, «Международные авиалинии Украины» приблизились к непунктуальным. Тем не менее, в «АэроСвите» считают не совсем справедливым равнять тех, кто летает из «Борисполя» 1–3 раза в день и реже, и тех, кто имеет десятки рейсов в сутки, ведь последним намного сложнее соблюдать расписание.
«Мы работаем в свою силу, но постоянно зависим от смежников, – говорит помощник гендиректора «АэроСвита» Сергей Куцый. – Простой пример: на рейс Киев – Нью-Йорк с 45-минутной задержкой загрузили багаж, опоздали с доставкой кухонного инвентаря, либо несколько пассажиров не прошли паспортный контроль и необходимо снять их багаж с борта. Такие случаи сплошь и рядом. Рейс выбился из графика, значит, часовую задержку на пролет над Европой может дать Евроконтроль, к ней 40–50 минут добавит аэропорт в Нью-Йорке. В итоге на час задержится обратный рейс, а в Киеве транзитных пассажиров из Нью-Йорка будут ожидать наши самолеты, вылетающие в Тель-Авив, Прагу, Будапешт, Одессу, Львов. Далее задержка обратного рейса из Тель-Авива может привести к сбою вылета бортов в Вильнюс, Стокгольм, Копенгаген, Алматы и Тбилиси, ожидающих транзитных пассажиров из Израиля. Так и накапливаются часы опозданий».
В общем, все у «АэроСвита» накапливается и накапливается, пока другие все делают вовремя.
|
English