Українська   English
RSS

 


 
 
 
Підписка на розсилку:

 

Авиакомпанию Lufthansa таки могут обвинить в причинении смерти пассажирам рейса Germanwings


 

Авиакомпании Lufthansa могут предъявить обвинения в причинении смерти пассажирам и сотрудникам рейса 9525 дочерней компании Germanwings, разбившегося во Французских Альпах 24 марта, сообщают на немецкие СМИ.
В прессе появилась информация, что компания позволила второму пилоту Андреасу Любицу, которого подозревают в намеренном совершении катастрофы, продолжать работу, несмотря на мнение специалистов, которые рекомендовали ему пройти лечение в связи с психологическими проблемами. Немецкие СМИ ссылаются на документы, обнаруженные авиационными властями Германии. Судя по ним, врачи заключили, что Любиц нуждается в наблюдении психолога, несмотря на то, что в 2009 году независимый эксперт признак его пригодным для летной работы. Журналисты приходят к выводу, что решение собственного психиатра Lufthansa допустить Любица к полетам позволяет предъявить авиакомпании обвинения в причинении смерти по неосторожности.Такие обвинения обычно выдвигаются против физических лиц, в то время как юридические лица, как правило, становятся фигурантами гражданского процесса. Однако в некоторых юрисдикциях, таких как Англия и некоторые страны Британского содружества, юридическое лицо также может стать обвиняемым в уголовном деле.
Напомним, Airbus A320 авиакомпании Germanwings (дочерняя компания Lufthansa), следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта в труднодоступном районе Альп на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек. Запись с "черного ящика", сохранившего переговоры пилотов, указала на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота Андреаса Любица. Он запер кабину, чтобы не пустить обратно вышедшего командира экипажа, и задал в бортовой компьютер команду на снижение, после чего самолет врезался в гору. Данные найденного позже второго самописка подтвердили эту версию. В ходе следствия появилась информация, что Любиц страдал психическим расстройством, однако был допущен к полетам. По некоторым данным, врачи авиакомпании скрыли от авиационных властей состояние здоровья второго пилота.