Зеркало мира

влажность:

давление:

ветер:

Николаевский аэропорт планомерно уничтожается

На грани уничтожения находится аэропорт "Николаев". Аэродром находится в областной коммунальной собственности. Однако неэффективный менеджмент планомерно уничтожает объект, убеждают работники. Уже потеряны необходимые для работы сертификаты, аэропорт покидают квалифицированные кадры, без которых невозможно принимать и сажать самолеты, а само предприятие просто распиливается на металлолом, говорится в сюжете ТСН. Сотрудники работают здесь целыми семьями, но денег не видели последние 17 месяцев. "Наверное, если бы не родители-пенсионеры, не знаю как выживали. Мне стыдно, у меня сын уже год в АТО, а я не могу отправить ему передачу", - сообщил водитель аэропорта Анатолий Кравец. По словам рабочих, семь месяцев назад новое руководство аэропорта встретили с огромными надеждами, но за это время аэродром вообще потерял разрешение на взлет и посадку судов самолетов. К тому же, по словам сотрудников, с территории начали вывозить металл. "Новый руководитель приходит - вместо того, чтобы разработать программу выхода из кризиса - и начинает вырезать то, что еще осталось. Ворота вырезали, ограждение из металла вывезли, сертификатов нет. Все ликвидировано, а это значит, что мы не имеем права летать", - отметил инженер по охране труда аэропорта Виктор Зуб. Смотрите фото: Горсовет Николаева единогласно признал Россию государством-агрессором Исполняющий обязанности директора успокаивает - сертификаты будут, недостатки, которые зафиксировала Госавиаслужба, устранили, а документы на получение разрешений подали. На металлолом, мол, резали ограждения ради доброго дела. "Все деньги были за счет вырезки металлолома на погашение зарплаты. Плюс кадровый голод из-за того, что есть проблемы с зарплатой. Специалисты уходят, а некоторые сказали, что вернутся после получения сертификатов", - добавляет Алексей Мелашич, и.о. гендиректора аэропорта. В свою очередь, в облгосадминистрации говорят, что международный аэропорт сегодня является убыточным. Общие долги предприятия за электричество, перед Пенсионным фондом и работниками превышают 30 миллионов гривен. Единственный выход, который видят чиновники - передать николаевский аэропорт из коммунальной в государственную собственность. Сотрудники говорят, если немедленно все не исправить, николаевский аэропорт уже никогда не заработает.