|
Новости турбизнеса от издательства (№ 37 - 19.09.2005 )
Большая Прогулка оглашает результаты акции! С июня по сентябрь этого года издательство «Зеркало мира» совместно со своими партнерами проводило розыгрыш призов среди читателей журнала «Большая прогулка». Результаты акции представлены на нашем сайте http://bj.kiev.ua . Поздравляем победителей и благодарим всех за участие! Источник: Издательство 'Зеркало мира'
В аэропортах упростят процедуру контроля отбывающих Министерство транспорта и связи Украины намерено упростить контроль отбывающих из Украины граждан во всех международных аэропортах. "Бориспольский опыт получил широкий резонанс и поддержку пассажиров, поэтому мы будем внедрять его во всех международных аэропортах Украины", - сказал представителям СМИ министр транспорта и связи Евгений Червоненко.
Министерство планирует обратиться за поддержкой этой инициативы в Государственную пограничную службу и Государственную таможенную службу. В июне Таможня ввела упрощенную схему таможенного контроля граждан, которые отбывают за пределы Украины из аэропорта "Борисполь". Данная схема используется в европейских странах и предусматривает самостоятельное определение гражданами необходимости декларирования товаров и заявление их для таможенного оформления, а также возможность декларирования багажа и ручной клади до и после проведения регистрации на рейс. Источник: MIGnews.com.ua
Каждый седьмой пассажир Lufthansa летает в Турцию Среди всех европейских туристов наибольший интерес к Турции проявляют немцы. Высококлассный сервис в сочетании с приемлемыми ценами сделали эту страну одной из самых привлекательных для жителей Германии.
Согласно данным немецкой авиакомпании Lufthansa, 1 из 7 пассажиров летает именно в Турцию. За первое полугодие 2005-го всего в Турцию улетело около 423 тыс. человек, что на 14% больше показателей прошлого года. Именно поэтому Lufthansa разработала особую маркетинговую программу для турецкого рынка. Представительство этой авиакомпании уже давно и успешно работает в этой стране и, кстати, занимает второе место по величине после Turkish Airlines.
Одна из самых успешных программ – PartnerPlusBenefit, в которой задействовано уже около 1000 различных фирм и агентств. Благодаря этому проекту компании могут зарабатывать определенное количество очков за каждого пассажира, отправленного в Германию или другие страны с Lufthansa, и в результате получить бонусы на бесплатный перелет. Их они могут либо использовать по своему усмотрению, либо предоставлять своим лучшим клиентам. Источник: Турция для всех - Turkey.su
"Зеленый налог" на авиабилеты Британская авиакомпания British Airways предлагает своим пассажирам моральную дилемму: дешевый билет или чистота окружающей среды. Пассажирам будет предложено доплачивать небольшой "зеленый налог" к стоимости билета. Эти деньги будут инвестированы в проекты и исследования по охране окружающей среды, которой растущее число авиапассажиров наносит серьезный ущерб.
Речь идет об относительно небольших суммах, если сравнивать со стоимостью билета, разумеется. За полет из Лондона до Парижа ВА предлагает доплатить 5 фунтов, до Лос-Анджелеса - 13, за перелет из британской столицы в Сидней - 25. "Зеленый налог" - вещь абсолютно добровольная, не хочешь - не плати. Авторы идеи рассчитывают, что растревоженная совесть испортит жадному пассажиру долгие часы трансконтинентального перелета и вынудит в следующий раз быть посговорчивее.
Проект British Airways уже получил одобрение соответствующих чиновников в британском кабинете министров. А вот убедить других защитников окружающей среды оказалось не так просто. По их мнению, "зеленый налог" ВА - это PR-акция, а по-настоящему действенный метод борьбы с загрязнением атмосферы - это сокращение числа полетов.
"Начните с того, что общайтесь с коллегами по видеофону и не летайте отдыхать в другие страны, проводите отпуск в Великобритании", - сказал представитель организации Greenskies Alliance.
Всем хорош совет, если бы не британская погода... Источник: news.bbc.co.uk
Lithuanian Airlines сменит название Крупнейшая авиакомпания Литвы Lietuvos avialinijos (LAL) решила сменить название. "Мы хотим, чтобы название в Литве и за рубежом звучало одинаково, и чтобы иностранец не ломал себе голову: является ли Lietuvos avialinijos и Lithuanian Airlines одной и той же компанией или нет", - сказал член правления LAL Вайдас Баракаускас. Это официальная версия смены вывески. Неофициальная состоит в том, что авиаторы хотят отрубить нездоровый шлейф, тянущийся за названием LAL. Напомним, что флагман литовской гражданской авиации долгое время пребывал в состоянии неплатежеспособности, и даже был выставлен на торги, но не мог найти инвестора. Так, от участия в конкурсе отказался главный претендент - скандинавская компания SAS, совладелец латвийского airBaltic и эстонского Estonian Air. Кроме того, авиакомпания, к сожалению, не является образцом пунктуальности и безотказности. Так, например, на прошлой неделе летевший в Брюссель самолет Boeing 737-500 LAL из-за неисправности был вынужден вернуться в Вильнюс. Несколькими днями раньше из-за неисправности датчика в Вильнюс был вынужден вернуться и принадлежащий LAL самолет Saab 2000, совершавший рейс в Хельсинки. Источник: Travel.ru
В Западной Украине открылся первый 5-звездочный отель В городе Трускавец открыта первая пятизвездочная гостиница в Западной Украине. Отель Riksos построен на базе бывшего санатория Министерства атомной промышленности "Прикарпатье".
Как сообщил помощник городского мэра Олег Блаживский, одним из инвесторов гостиницы является турецкая компания "Riksos". Всего в строительство гостиничного комплекса инвестировано около $50 млн.
Общая площадь Riksos составляет 57 460 кв.м. Гостиничный комплекс состоит из 434 номеров с медицинским центром, где можно провести обследование, а также пройти курс лечения, в том числе и санаторно-курортного. В гостинице можно поселиться как на 1, так на 14 и 21 день. Стоимость 7 дней - $1000.
Помощник городского мэра также отметил, что в отеле работает 450 человек, из них 80 - в медицинском центре. 20 работников из общего количества - граждане Турции.
По предварительным прогнозам, ежегодно Riksos будет приносить в городской бюджет около 1 млн. 300 тыс. грн.
Источник: Деловая неделя
Подводный музей откроется на Ладоге Уникальный музей вскоре откроется на Ладоге. Он будет находиться под водой на глубине 15 м. В экспозиции представят рыбацкие баркасы, пароход начала прошлого века, деревянное судно петровских времен, фортификационные сооружения. Главная особенность музея заключается в том, что попасть в него смогут только подготовленные посетители, поскольку опускаться на дно нужно в специальных костюмах с аквалангом. Сперва экскурсовод на берегу расскажет о затонувших объектах, и только после этого будет начинаться погружение.
Точная дата открытия музея пока не называется – еще нужно получить необходимые разрешения. Но энтузиасты планируют принять первых посетителей уже этой зимой. Подводными экскурсиями заинтересовались финны – уже 2 тыс. туристов из страны Суоми готовы опуститься на ладожское дно. Источник: Travel.ru
Турецкий сюрприз Спрос на Кушадасы превысил ожидания. Российский турпоток на Кушадасы вырос за лето в среднем на 20% по сравнению с прошлым летом. Это отметили почти все операторы, участвовавшие 13 сентября в опросе ИС «БАНКО» по итогам сезона.
По мнению экспертов, интерес к курорту вызван различными причинами, основная из которых – желание туристов совмещать пляжный отдых с осмотром достопримечательностей. А в Кушадасах богатая, по сравнению с другими регионами страны, экскурсионная программа.
В итоге ряду туроператоров пришлось поднимать дополнительные самолеты. «В начале лета мы ставили по одному рейсу в пятницу и воскресенье, а с июля до начала сентября ввели дополнительный воскресный борт», – рассказывает Ольга Рожкова, руководитель направления «Турция» компании «ПАК Групп». Не хватило перевозок «Бентуру» и «Корал тревел» – с начала августа к их двум совместным рейсам в неделю добавился третий.
Однако если дефицит «воздуха» удалось исправить, с «землей» дело обстояло не так успешно. В Кушадасах отельная база ограничена, строительство новых гостиниц практически не ведется, а те, что есть, хорошо заполняются европейскими туристами. Поэтому, считают эксперты, особой заинтересованности в российских клиентах у хотельеров нет. «Для наших сограждан предлагается только 20 отелей, – сетует Первиз Махмудов, начальник отдела маркетинга компании «Бентур». – Но этого уже маловато, спрос начинает превышать предложение. Только те операторы, которые имеют гарантированные квоты мест, могут подтверждать номера даже в высокий сезон». Источник: Tourdom.ru
|
English